15 Tonluk Damperli Kamyon
1. 15 tonluk damperli kamyon, büyük ölçekli nakliye ihtiyaçlarını karşılayabilir. Toprak işleri, yapı malzemeleri veya büyük endüstriyel ekipman olsun, istikrarlı bir şekilde taşınabilir ve kullanıcılar için nakliye sürelerinden ve maliyetlerinden tasarruf sağlar.
2. Yüksek mukavemetli çelikten üretilen gövde ve şasi, deformasyona ve burulmaya karşı mükemmel dirence sahiptir ve ağır yükler altında yapının stabilitesini sağlar.
3. Yüksek performanslı bir motorla donatılmış olup, güçlü bir güce sahiptir ve çeşitli yol koşulları ve ağır yük tırmanma ihtiyaçlarıyla başa çıkabilir. Taşıma verimliliğini sağlarken, yetersiz güçten kaynaklanan gecikmeleri azaltır.
4. Aracın genel dayanıklılığını artıran şasi ve süspansiyon sistemi gibi önemli parçalarda güçlendirilmiş tasarımlar gerçekleştirilir.
Maliyet Etkin Çözüm Uygun satın alma fiyatları ve düşük bakım maliyetleriyle her ölçekteki işletme için ideal bir seçenektir. Genel ulaşım giderlerini azaltmaya ve karlılığı artırmaya yardımcı olur.
Güvenilir Kalite Gelişmiş üretim teknikleri ve yüksek kaliteli malzemelerle inşa edilmiş olup, sağlamlık ve güvenlik sunar. Düşük arıza oranıyla uzun bir hizmet ömrü sağlar ve duruş süresini en aza indirir.
Etkileyici Kapasite İnşaat malzemeleri ve mineraller gibi ağır yükleri taşıma kapasitesine sahiptir. Çeşitli endüstrilerin zorlu taşıma ihtiyaçlarını karşılar.
Mükemmel Arazi Performansı Engebeli arazilerde ve kötü yol koşullarında yaygın olarak kullanılmasını sağlayan özelliklerle donatılmıştır. Zorlu ortamlarda bile sorunsuz çalışmasını sağlar.
Yakıt Verimliliği Yakıt verimliliği sağlayacak şekilde tasarlanmıştır, işletme maliyetlerini ve çevresel etkiyi azaltır. Enerji bilincine sahip pazara uygundur.
Parametre
Motor Modeli |
Yu Chai 4105 |
Motor gücü |
Sohko |
İletim Modeli |
WLY6T53 |
Vites |
Yüksek ve Düşük Hızda 6+1 Vites |
Ön aks modeli |
2100 |
Arka aks modeli |
153 |
Taşıma boyutu |
3900*2200*800mm |
Çelik levhanın kalınlığı |
Alt 10 yan 8 (özelleştirme desteği) |
Genel Boyut |
5800*2200*2100mm |
Fren modu |
Havalı fren |
Direksiyon modu |
Hidrolik direksiyon |
Boşaltma yöntemi |
Hidrolik boşaltma |
Sürüş konumu |
Soldan direksiyonlu (sağdan direksiyonlu opsiyonel) |
Sürüş Modu |
4*4 |
Seyahat Hızı |
0-60km/saat |
Taksi |
Tek kabin (isteğe bağlı) |
Şey
Özelleştirilmiş kirişler, tokluk, taşıma ağırlığı |
|
|
Markalı şanzıman, esnek ve teklemesiz. |
4WD direksiyonlu ön aks (çift üniversal mafsal, geniş direksiyon açısı) |
|
|
Hidrolik boşaltma |
