Shandong Kuangcheng 5 Tonluk Yüksek Yan Paletli Damperli Kamyon Yeniden Geliştirildi
Shandong Kuangcheng Mühendislik Makine Ltd. Şti., 5 tonluk yüksek yan paletli damperli kamyonunu iki yeni pratik özellikle donatarak bir üst seviyeye taşıdı: ön tarafa monte edilmiş itme bıçağı ve her iki tarafta 7 entegre tekerlek tasarımı. Bu geliştirmeler, aracın genel performansını daha da artırarak onu sektörde öne çıkan bir model haline getiriyor.
Ön tarafa monte edilmiş itme bıçağının eklenmesi, araca operasyonel senaryolarda daha fazla çok yönlülük kazandırır. Saha temizliği sırasında, dağınık kum, toprak ve diğer malzemeleri kolayca düzleştirerek hızla düz bir çalışma yüzeyi oluşturur ve ek bir buldozer ihtiyacını ortadan kaldırır. Küçük taşlar veya moloz yığınları gibi küçük engellerle karşılaşıldığında, itme bıçağı bunları doğrudan ortadan kaldırarak aracın sorunsuz bir şekilde ilerlemesini sağlar. Ayrıca, yumuşak zeminde kalkış yaparken veya yokuş tırmanırken, itme bıçağı araç gövdesinin dengelenmesine yardımcı olarak kayma riskini azaltır ve karmaşık ortamlarda daha verimli ve esnek operasyonlar sağlar.
Her iki taraftaki 7 entegre tekerlek tasarımı, aracın sürüş sisteminde kapsamlı bir iyileştirmeyi temsil eder. Geleneksel tasarımlara kıyasla, daha fazla tekerlek, aracın ağırlığını paletler boyunca daha eşit bir şekilde dağıtarak, tek tek tekerlekler üzerindeki yük basıncını azaltır ve bileşenlerin kullanım ömrünü uzatır. Tek parça yapı, tekerleklerin genel mukavemetini ve dengesini artırarak, engebeli yollarda veya ağır yükler altında seyahat sırasında gevşek bileşenlerin neden olduğu arızaları en aza indirir ve böylece güvenilir ve kesintisiz bir çalışma sağlar. Ayrıca, birden fazla tekerleğin koordineli çalışması, paletlerin gerginliğini kontrol etmeyi kolaylaştırarak daha akıcı bir direksiyon hakimiyeti ve hız değişimleri sağlar ve karmaşık arazilerde geçiş kabiliyetini daha da artırır.
Daha önce geliştirilmiş 350*90*62 kesitli paletli paletler ve yüksek kenarlı kargo kutusu ile bir araya gelen bu damperli kamyon, tüm "operasyon-taşıma-geçiş" senaryolarında performansta bir sıçrama sağlar: paletli palet tasarımı, çamurlu alanlar ve dağlık bölgeler gibi zorlu arazilerde dengeli hareket sağlar; yüksek kenarlı kargo kutusu, yükleme verimliliğini ve kargo güvenliğini önemli ölçüde artırır; ön tarafa monte edilmiş itme bıçağı, operasyonel kapasiteyi genişletir ve yardımcı ekipmana olan bağımlılığı azaltır; ve her iki taraftaki 7 entegre tekerlek, aracın sürüş performansı için daha sağlam bir garanti sağlar. İster madencilik operasyonlarında, ister tarım arazisi yenilemelerinde, ister belediye mühendisliğinde veya orman taşımacılığında olsun, bu kamyon kapsamlı konfigürasyon avantajlarından yararlanarak kullanıcıların zamandan ve maliyetten tasarruf etmesini sağlayarak çeşitli alanlarda verimli operasyonlar için güçlü bir yardımcı haline gelebilir.
Shandong Kuangcheng'den sorumlu bir kişi, "Her konfigürasyon yükseltmesi, kullanıcıların gerçek ihtiyaçlarının derinlemesine incelenmesinden kaynaklanmaktadır. Ön tarafa monte edilmiş itme bıçağı ve entegre yürüyen tekerleklerin eklenmesi, aracın yalnızca 'iyi taşıma' değil, aynı zamanda 'daha fazla görevi yerine getirmesini ve dengeli bir şekilde seyahat etmesini' de amaçlamaktadır." dedi. Şu anda, birçok avantajı bünyesinde barındıran bu damperli kamyon, pazar tanıtım aşamasına girmiş olup, mühendislik inşaatı ve tarımsal üretim gibi alanlara daha değerli ekipman seçenekleri sunarak sektörün ekipman seviyesini yeni zirvelere taşıması bekleniyor.
